Woodpecker nest

Села жена за руль, так сказать попробовать новую машину. Тронулась неспеша, вторая, третья, дошла до четвёртой. Мгновенный расход был 5.5-6.2, один раз показало 6.8. Теперь я понимаю почему народ медленно выплавыет и еле разгоняется - топливо экономят. А я когда трогаюсь, только и успевай передачи щёлкать, да и расход на разгоне 12-15 это в порядке вещей.

Съездил к родителям, поставил на учёт пепелац. По всем законам жанра, через два часа после того как вымыли мышину для поездки в страховую прошёл дождь. В итоге машина грязная, настроение испорчено (а как играет чёрный металлик на солнце - вах ;).

Перед выездом к родителям в Мариуполе залил полный бак литовско-параллелевского 95-го перфекта. Т.к. машина прошла только 50км, то до Запорожья ехал аккуратно. Не более 90км/ч. В Запорожье залил 24л румынского V-Power. Т.к. дальнейший путь пролегал по трассам Запорожье-Днепропетровск и Днепропетровск-Кировоград, а тошнить там 90 некошерно, то плавно поднял планку скрости. Ехал 110-120, на обгонах резво вваливал 130-140. Средний расход за поездку туда составил 6.4, когда вваливал по трассе - то в основном было 5.5-6, что очень близко к паспортному. На обратной дороге заехал на WOG влил их 95-й мустанг. Что заметил сразу - пропала тяга. А позже - вырос расход до 7-8л. В общем одно разочарование. Надо будет на выходных выехать куда-то (в Донецк наверное, туда дорогу хорошую сделали :) и посмотреть как будет динамика и расход с перфектом.

Хотели пост про жигули? Получайте. Статистика продаж авто в России за 2011 год: тыц. С первыми двумя таблицами сами разберётесь. А третья таблица - статистика продаж по автомобилям, вот она мне и нравится. Лидеры продаж: Калина, Приора, Самара (я так понимаю Самара 2: 13, 14, 15 модели), классика (4, 5, 7 модели) и замыкает пятёрку Хундай Солярис (aka Accent, который жлобский, ибо нет ни парктроников, ни климат-контроля, ни жопогрейки, и ещё нет кучи всего что есть на приоре, бе-бе-бе ;)

Снёс убунту с ноута. В принципе она устраивала всем, ноут уже долгое время использовался сугубо в постели что-то почитать из этих ваших энторнэтов. Просто убунта не пережила апгрейд до 12.04. Оригинальная убунта со всеми апдейтами плюс gimp для рисования на планшете (не взлетело, поддержка планшетов в этом вашем линупсе говно) банально не смогла проапдейтиться. После апдейта чёрный экран, слева квадратики от unity, wm отсутствует, на мышку не реагирует, на клаву, впрочем, тоже. Не, я ж не спорю что можно было бы реанимировать, но как-то я уже вырос из этого, хочется чтобы просто работало.

Кстати, а кто какое топливо льёт? 92, 95, всякие там перфекты, мустанги и прочий v-power.

Обменял жыгуль итальянский на жыгуль советский. Покатался, сначала было непривычно, но после первых 5км уже привык. Основная проблема - педали работают по другому и сраная задержка у педали газа (E-газ чудит, или это у всех электронных педалей так?). В салоне обнаружил запчасти - саморез. Правда откуда он я так и не понял - везде стоят другие. Подозреваю что когда делали антикор то кто-то уронил. А вот отсек для очков делали для китайцев походу, мои очки туда по ширине не влазят. Потестил всякие плюшки, кондиционер, доводчик стёкол и автоматическое управление светом даже работает. Когда доехал домой то сразу же привязал телефон по блутусу к магнитоле. Хендсфри, так сказать. Всё работает, в процессе езды даже можно нормально общаться.

В общем мну доволен.

Вот как такое может быть? Их жеж из одного кода собирают.

Балуюсь плюшками, генерю прокси для метода. И тут вылезла засада: разное поведение на x86 и amd64 платформах. Как оказалось ret имеет разное поведение в случае если метод void и в верхушке стека лежит объект типа void. На amd64 он его нормально выпихивает и выходит, а на x86 нет. Пришлось добавить pop. И вот каг они так смогли то?

jvm, avm 2 (flash) и .net vm - все они стековые. Что-то тут не так... (пошёл гуглить инторнэты)

Как известно у военных изобретено всё, только засекречено, во избежание :)

Читаю За Рулём за '88 год вроде как. Там описывают очередное Экоралли, мода такая была, проехать из А в Б как можно быстрее и затратив как можно меньше топлива. Так было там две машины: зубила и космич 41-й. Машины с ГБО, но только оно не простое, а золотое, ну т.е. с впрыском газа в жидкой фазе. И тут дежавю: ГБО 5-го поколения - Liquid Propane injection. Стоимость - 19000грн (~2400$, первое что нашёл). И сразу же такое ощущение что где-то наябуют. То что 25 лет назад мог приколхозить простой советский гражданин, сейчас продают по цене золота.

Такую страну просрали (я должен был это сказать, а то пост незавершённым получается)

Интересно, как люди вообще ждут пепелацы по 3 месяца? И ещё чего не понимаю, как можно ждать те же 3-4 месяца жигуль? :)